在左转弯被直行车撞右后侧的事故中，法律依据主要来自《道路交通安全法》及其实施条例。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项“转弯的机动车让直行的车辆先行”之规定，无交通信号灯控制的交叉路口，左转车辆须让直行车辆优先通行。若左转时撞上直行车辆，左转方通常承担主要责任。同时，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项明确“转弯的机动车让直行的车辆、行人先行”，进一步强化了左转车辆的让行义务。若左转车辆未确保安全、未让行而导致碰撞，即构成主要过错；但若直行车辆存在超速、酒驾、闯红灯等违法行为，也可能被认定为共同责任或主要责任。因此，处理此类事故需结合现场证据与双方违法情况，综合判定责任归属并依法处理赔偿事宜。
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左转弯被直行车撞右后侧的事故责任归属，通常取决于双方交通行为。一般而言，左转车辆未按规定让行（如未让直行车辆先行），需承担主要甚至全部责任。但若直行车辆存在超速、酒驾、闯红灯等违法行为，即使左转车辆正在转弯，也可能承担部分或全部责任。若事故路口有明确信号灯或标志标线控制，且左转车辆按规通行，则责任需结合具体证据重新划分。
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处理左转弯被直行车撞右后侧的交通事故时，需避免以下错误操作：
1. 擅自离开现场：此类行为可能被认定为逃逸，导致责任加重或影响保险理赔；
2. 未及时报警或取证：部分驾驶人私下解决事故，未留存证据，易因对方反悔陷入被动；
3. 盲目承认责任或签署不明文件：情绪激动或法律意识不足时，易承担不必要责任。如遇上述情况，可随时联系我为您提供专业解答，避免操作不当造成更大损失。
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左转弯被直行车撞右后侧的事故中，以下特殊情况可能影响责任认定：
1. 直行车辆违法：如超速、酒驾、闯红灯等，即使左转车辆未完全让行，也可能减轻或免除其责任（例如直行超速时，双方可能被认定为共同过错）；
2. 信号灯故障：若事故时路口信号灯未正常工作，需结合监控、证言等证据判断双方是否尽到注意义务，进而重新划分责任；
3. 标志标线缺失：若路口缺乏明确让行标志或标线，可能因通行优先权误解影响责任划分，此时需交通管理部门出具专业意见辅助判断。

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